《挂科不一定是你的错》由石家庄驾校之家于2018年11月12日整理发布：
挂科不一定是你的问题
挂科当然心情不好，在很失落的时候，很多学员会把问题归咎于自己。这种自我反省的精神固然是好的，但是客观来说，问题的根源可能并不在你。考试受到多方面因素的影响，比如典典遇到过的系统故障重考，路考遇上红绿灯堵车，路遇深坑，车辆故障。所以挂科是个普遍事件，不代表天塌地陷，无非是重新来一次。
趁热打铁，切勿拖延
在完成了科目二的考试之后，一定要尽快去考科目三。很多学员听信科目二最难，于是考过之后，抱着放松的心态，一玩就是半个月。等到再去考科目三后，发现自己的车感不如刚考完科目二的时候了。但有趣的是，科目三的练车时间不长，于是再去考试时，又会紧张。所以，正确的做法是在完成科目二考试后，抓紧报考科目三，等到科目三通过后驾照基本上已经十拿九稳了。
加时训练不是越多越好
由于学车的人数多，而不少人时间有限，于是教练就有了加训的项目。这对于双方都是一件互惠互利的好事，但是加时训练并非是越多越好。大家首先要明白一个基本原则：你现在学车是以通过考试为目的，而不是说要磨练自己的驾驶水平。因为如果是要真正磨练自己开车上路的水平，那选择加训学习无疑太贵了。加训的目的是补足考试中的弱项，这一点学员需要明确。
与其它学员结伴有助于缓解压力
找一个跟你的学习时段，水平相近的学员同步学车，同步考试对于快速提高水平是很有帮助的。一来，教练不可能时刻盯着你一个人的训练，所以出现问题时需要一个旁观者来提醒；二来，大家互相交流可以使学车的过程不再枯燥；此外，考试中出现一些突发状况时，同伴间可以互相照应。学车所接触的不光是车，还有不同背景的人，多交一个朋友有什么不好呢？
少听刚考完的学员经验
虽然赞成互相学习，但却并不推荐还没有考试的学员向考完的学员多“取经”。
1、每个人的情况是不同的，别人的看点、习惯并不一定适合你；
2、冒然改变原来的练车方法是有风险的，特别是在考前很短的时间；
3、考过的经验不一定就是对的，运气会帮他，却不一定会帮你。
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