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其实驾校教练教的是对的,挡位就该这么换!


 

 
起步换挡
每个人在驾校学车的时候,教练都是这样来教大家的。首先踩离合,再挂入一档,最后车辆起步,接着再挂入2挡,当时速达到20就可以挂入三挡了。
按照这种方法加油门,换挡!但是这种方法真的是对的吗?手动挡要怎样去换挡呢?
换挡怠速
 
当然,驾校学来的挂挡方式其实也是对的。教练教的这个挂挡方法,主要考虑的也是安全的目的,驾校学员对油门的控制也没个概念特别容易发生不小心踩大油门的状况。
而且,驾校学车其实和实际开车还是有一些区别的,至少后面不会有车会催你。
离合器
 
一般来说,普通家轿挂挡方式也是和驾校教练教的方法一样,挂一档,松离合就可以起步了。但是,在你真正上路后你会发现,如果你起步的慢了,在你后面的司机就会狂按喇叭来催促你。
一般新手遇到这样的情况,立马就慌了神,特别容易发生事故。
档位握法
 
所以,遇到后面车辆猛催的情况,我们在松离合的同时也得同时加一脚油门,这样起步的时候才会更加的快速。很多老司机也是这么做的,但是如果油门和离合器配合的不好就容易发生发动机空转的情况。
离合器和油门的配合
 
那么松离合的同时该在什么时间踩下油门呢?当然这还是需要一个经验的积累,一般老司机们就会利用发动机的震动或者是发动机的声音,来判断合适的踩油门的时机。因为离合器也是有一个临界点的,就像在坡道的时候就可以明显的感觉到,过了这个点就会发生溜车。
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